YFFB 行车扁电缆：4×1.5mm² 结构与行车工况选型

行车、天车、电动葫芦这类设备上，电缆随小车往复移动，如果用圆电缆，多根并行时容易互相缠绕、打结，还会在滑轮组里翻转。扁电缆把多根芯线排成一排，弯曲方向被约束在一个平面内，走线整齐，也不会扭转。

一、结构层次

导体：85/0.15mm 多股裸铜，绞合外径 1.59mm，柔软度足以承受行车频繁启停的冲击；
绝缘：PVC，平均厚度 0.70mm，最薄点不低于 0.59mm，绝缘外径 3.0±0.1mm；
成缆：芯线平行排列，不绞合，保证截面始终为扁平状；
护套：PVC 扁平护套，成品尺寸 19±1.5mm × 5.0±0.3mm。

二、主要参数（以设计图纸及实测为准）

规格：4×1.5mm²
额定电压：300/500V
20℃ 导体直流电阻：不大于 13.2Ω/km
温度范围：-20℃～+80℃
最小弯曲半径：25 倍电缆厚度（按扁平方向弯曲）
护套颜色：灰色（可按需定制）

三、行车工况的适配要点

1. 悬挂长度：扁电缆靠自身重量下垂，悬挂段过长会因自重产生额外拉力，超过 30m 建议加钢丝绳承重或改用车载卷筒；
2. 滑轮组：导轮直径与电缆厚度之比建议不小于 25:1，过小会加速护套开裂；
3. 弯曲方向：只能沿扁平方向弯曲，侧向弯折会撕裂护套，安装时必须确认滑轮轴线与电缆平面平行；
4. 环境温度：PVC 护套在 -20℃ 以下变硬，北方冬季室外场合需改选耐低温料或 PUR 护套。

四、选型时需要给出的信息

芯数与截面、行车跨度与悬挂长度、运行速度、现场温度、是否有油污或户外紫外线、是否需要加钢丝绳增强。仅报"行车扁电缆"四个字无法定型，同类产品在导体结构、护套材质和弯曲半径上差别很大。

五、安装提醒

扁电缆两端应做应力释放，避免全部重量压在接线端子上；多根扁电缆并行时保持间距，不要叠压；首次运行一周后检查护套是否有偏磨，偏磨通常是滑轮轴线不正造成的。

采购须知